區(qū)域創(chuàng)新
國家重點研發(fā)計劃“青藏高原高速公路戰(zhàn)略主通道智能建造與韌性提升關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項目啟動會暨實施方案論證會順利召開
4月21日，中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃“工程科學(xué)與綜合交叉”重點專項“青藏高原高速公路戰(zhàn)略主通道智能建造與韌性提升關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項目啟動會暨實施方案論證會在蘭州順利召開。
西北研究院院長馮起院士、重慶交通大學(xué)校長賴遠明院士、中國科學(xué)院基礎(chǔ)科學(xué)研究局前沿交叉與基礎(chǔ)研究專項處李磊副處長應(yīng)邀參會。東南大學(xué)劉加平院士、江蘇省環(huán)保集團董事長陳金東研究員級高工、中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所盛謙研究員、中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司總工程師富志鵬教授級高工、浙江大學(xué)邊學(xué)成教授、武漢大學(xué)吳志軍教授、蘭州交通大學(xué)藺鵬臻教授、長沙理工大學(xué)于新教授、西安科技大學(xué)唐麗云教授等專家組成員出席會議。西北研究院科研管理處、重大任務(wù)處、計劃財務(wù)處負責(zé)人及項目組成員等70余人參會，會議由重大任務(wù)處處長史寶光和專家組組長劉加平院士分階段主持。
馮起院士代表牽頭單位致辭，對各位領(lǐng)導(dǎo)專家長期以來的關(guān)心指導(dǎo)表示感謝。他指出，西北研究院將全力支持項目的順利實施，強調(diào)全體項目成員要踏實奮進、守正創(chuàng)新，力爭產(chǎn)出一批“留得下、用得上、推得開”的標(biāo)志性成果。
項目技術(shù)顧問賴遠明院士表示，該項目研究意義重大、時間緊迫，希望項目組在專家指導(dǎo)下，緊扣關(guān)鍵科學(xué)與技術(shù)問題、強化協(xié)同攻關(guān)、注重成果的應(yīng)用與驗證，為未來青藏高速公路高質(zhì)量建養(yǎng)提供科技儲備。
項目負責(zé)人張明義研究員和各課題負責(zé)人分別就項目及課題的研究背景、目標(biāo)設(shè)定、任務(wù)分解、技術(shù)路線及組織管理機制等作了詳細匯報。專家組對項目及課題實施方案給予了充分肯定，并針對具體細節(jié)提出建設(shè)性意見和建議。
項目組表示，將充分吸納專家組意見，進一步優(yōu)化完善實施方案，發(fā)揮各單位優(yōu)勢，凝心聚力、協(xié)同攻關(guān)，穩(wěn)步推進項目的實施，按計劃高質(zhì)量完成項目各項任務(wù)指標(biāo)。
據(jù)悉，該項目由西北研究院牽頭，聯(lián)合同濟大學(xué)、重慶交通大學(xué)、山東大學(xué)、交通運輸部公路科學(xué)研究所和西藏天順路橋工程有限公司共同開展。研究聚焦青藏高原高速公路智能建造與韌性提升核心科技難題，以“理論方法創(chuàng)新-關(guān)鍵技術(shù)突破-系統(tǒng)平臺構(gòu)建-工程應(yīng)用驗證”為主線，系統(tǒng)開展進藏高速公路建養(yǎng)階段韌性評估理論與方法、高韌性材料與結(jié)構(gòu)、智能建造技術(shù)與裝備、健康運營與應(yīng)急救援保障等研究。
會議現(xiàn)場
張明義作匯報
